Dieser Sicherungsplan für den Toyota Camry 2012–2017 hilft, den Innenraumkasten zu finden und Position, Nennstrom und Stromkreis von Steckdosen, Wischern, Leuchten und Steuergeräten zu prüfen. Eine Sicherung im Plan auswählen oder nach der Bezeichnung auf dem Deckel suchen.
Ausführung prüfen. Innenraumbelegung des XV50. Einige Positionen haben je nach Ausführung andere Bezeichnungen oder Nennströme. Beide Varianten sind aufgeführt; maßgeblich ist die Beschriftung auf Ihrem Deckel.
Einbauorte der Sicherungskästen
Der Innenraumkasten liegt unter der Abdeckung im Fahrerfußraum. Der zweite Sicherungskasten befindet sich links im Motorraum.
Sicherungsplan im Innenraum
Eine Position anklicken, antippen oder mit Maus bzw. Tastatur auswählen, um Bezeichnung, Nennstrom und Hauptstromkreis anzuzeigen. Die nummerierte Anordnung bleibt erhalten; die Sicherungsgrößen sind vereinfacht.
Auf kleinen Bildschirmen den Plan seitlich verschieben, um alle Positionen zu sehen. Unnummerierte schraffierte Felder sind hier nicht zugeordnet; ein Strich bedeutet, dass kein Nennstrom angegeben ist. Maßgeblich ist der aufgedruckte Wert, nicht allein die Farbe.
Sicherung auswählen
Die nummerierte Abbildung oder die Tabelle unten verwenden.
Kein passender Stromkreis. Die Bezeichnung auf dem Sicherungskastendeckel versuchen.
Sicherungstabelle für den Innenraum öffnen
Doppelte Positionsnummern stehen für unterschiedliche Ausführungen. Die Hauptstromkreise sind zusammengefasst; die Originalbelegung und das Fahrzeughandbuch sind maßgeblich.
| Position | Bezeichnung | Nennstrom | Hauptstromkreis / Ausführung |
|---|---|---|---|
| ECU-IG1 NO.2 | 10 A | Schlüssel- / Zubehörelektronik | |
| ECU-IG1 NO.1 | 10 A | Stabilitäts- / Ladesteuerung | |
| PANEL | 10 A | Schalterbeleuchtung | |
| TAIL | 15 A | Stand- / Schlussleuchten | |
| EPS-IG1 | 7.5 A | Servolenkung — — Abweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| DOOR R/R | 20 A | Stromkreis der rechten Fensterheber — — Abweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| ECU-IG1 NO.3 | 7.5 A | Totwinkelassistent — Abweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| DOOR F/L | 20 A | Stromkreis der linken Fensterheber — — — Abweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| S/HTR&FAN F/L | 10 A | Sitzheizungsstromkreis — — — Abweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| DOOR R/L | 20 A | Stromkreis der linken FensterheberAbweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| H-LP LVL | 7.5 A | Leuchtweitenregelung | |
| WASHER | 10 A | Scheibenwaschanlage | |
| A/C-IG1 | 7.5 A | Klimasteuerung | |
| WIPER | 25 A | Frontscheibenwischer | |
| BKUP LP | 7.5 A | Rückfahrleuchten / Getriebe | |
| DOOR NO.1 | 30 A | Fensterheberversorgung | |
| WIPER-S | 5 A | Kein Stromkreis angegeben — Abweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| EPS-IG1 | 7.5 A | ServolenkungAbweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| P/OUTLET RR | 20 A | Hintere Zubehörsteckdose | |
| SFT LOCK-ACC | 5 A | Wählhebelsperre | |
| DOOR R/R | 20 A | Stromkreis der rechten FensterheberAbweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| S./HTR&FAN F/R | 10 A | SitzheizungsstromkreisAbweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| DOOR R/L | 20 A | Stromkreis der linken FensterheberAbweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| S/HTR&FAN F/L | 10 A | SitzheizungsstromkreisAbweichende Belegung: Beschriftung auf dem Deckel prüfen. | |
| OBD | 10 A | Diagnoseanschluss | |
| ECU-B NO.2 | 10 A | Schlüssel- / Reifendruckelektronik | |
| DOOR NO.2 | 20 A | Fensterheberversorgung | |
| AM1 | 7.5 A | Start- / Motorsteuerung | |
| STOP | 7.5 A | Bremsleuchten / Verriegelungen | |
| P/SEAT RR | 30 A | Nicht belegter Stromkreis | |
| A/C -B | 7.5 A | Klimaanlagenversorgung | |
| S/ROOF | 10 A | Schiebedach | |
| P/SEAT FR | 30 A | Elektrische Vordersitze | |
| PSB | 30 A | Nicht belegter Stromkreis | |
| D/L-AM1 | 20 A | Tür- / Kofferraumverriegelung | |
| TI&TE | 20 A | Nicht belegter Stromkreis | |
| A/B | 10 A | Airbag / Sitzbelegungserkennung | |
| ECU-IG2 NO.1 | 7.5 A | Motorsteuerung | |
| ECU-IG2 NO.2 | 7.5 A | Schlüssel- / Totwinkelelektronik | |
| CIG&P/ OUTLET | 15 A | Zigarettenanzünder / Zubehörsteckdose | |
| ECU-ACC | 7.5 A | Zubehörelektronik | |
| S/HTR&FAN FI R | 10 A | Sitzheizungsstromkreis | |
| S/HTR RR | 20 A | Sitzheizungsstromkreis | |
| DOOR F/R | 10 A | Stromkreis der rechten Fensterheber | |
| ECU-IG1 NO.3 | 7.5 A | Nicht belegter Stromkreis |
Häufige Prüfungen: Camry
Die hintere Steckdose ist über P/OUTLET RR auf Position 15 mit 20 A abgesichert. CIG&P/OUTLET auf Position 34 hat 15 A und versorgt den Zigarettenanzünder beziehungsweise die Zubehörsteckdose. Diese Nennströme sind nicht austauschbar.
Ausgewählte Stromkreise im Motorraum
Diese Positionen gehören zum Sicherungskasten im Motorraum, nicht zum Innenraumplan. Deckelbeschriftung und Fahrzeugausführung abgleichen.
| Position | Bezeichnung | Nennstrom | Hauptstromkreis |
|---|---|---|---|
| 12 | HORN | 10 A | Hupe |
| 35 | RADIO-B | 20 A | Multimediaversorgung |
| 36 | DOME | 7.5 A | Innen- und Kofferraumbeleuchtung |
Was bedeuten die Sicherungsbezeichnungen?
OBD bezeichnet den Diagnoseanschluss; P/OUTLET und CIG stehen für Zubehörsteckdosen. WIP/WIPER betrifft die Wischer, WASH/WSH die Waschanlage. STOP betrifft die Bremsleuchten, TAIL die Stand- oder Schlussleuchten. ECU-Sicherungen versorgen Steuerelektronik und können mehrere Systeme absichern. LH/RH bedeutet links/rechts, FR/RR vorne/hinten. Die vollständige Bezeichnung ist entscheidend.
Wie prüfe oder ersetze ich eine Sicherung?
- Sicher parken, Zündung und betroffene Verbraucher ausschalten und den richtigen Kasten anhand der Deckelbeschriftung bestimmen.
- Die Sicherung mit einem geeigneten Sicherungszieher entfernen und den Schmelzleiter prüfen. Eine Durchgangsmessung an der ausgebauten Sicherung kann einen schwer erkennbaren Bruch bestätigen.
- Nur denselben Sicherungstyp mit dem exakt vorgeschriebenen Nennstrom einsetzen. Kontakte niemals überbrücken oder einen höheren Nennstrom verwenden.
- Deckel einsetzen und den Stromkreis prüfen. Brennt die neue Sicherung durch, nicht weiter ersetzen, sondern Überlast oder Kurzschluss untersuchen.
Airbagstromkreise, Hochstromsicherungen und Hybrid-Hochvoltkomponenten erfordern die jeweilige Serviceanweisung. Bei einer gewöhnlichen Sicherungsprüfung dort weder Messspitzen ansetzen noch Bauteile überbrücken.
Die Sicherung ist intakt, aber der Verbraucher funktioniert nicht. Was nun?
Eine intakte Sicherung beweist nicht, dass Spannung am Verbraucher anliegt. Die erforderliche Zündschlüsselstellung prüfen und feststellen, ob andere Verbraucher derselben Versorgung funktionieren. Ursache können Steckdose, Steckverbinder, Masseverbindung, Schalter oder Relais sein. Vor einem Teiletausch den passenden Schaltplan und eine Stromkreisprüfung verwenden.