Dieser Sicherungsplan für den Toyota Prius 2010–2015 hilft, den Innenraumkasten zu finden und Position, Nennstrom und Stromkreis von Steckdosen, Wischern, Leuchten und Steuergeräten zu prüfen. Eine Sicherung im Plan auswählen oder nach der Bezeichnung auf dem Deckel suchen.
Ausführung prüfen. Innenraumkasten des XW30 für Niedervoltverbraucher. Der Nennstrom der Nebelscheinwerfer ändert sich ab Dezember 2011. Arbeiten an der Traktionsbatterie und am Hochvoltsystem sind nicht Bestandteil dieses Plans.
Einbauorte der Sicherungskästen
Der Hauptsicherungskasten im Innenraum befindet sich links unter dem Armaturenbrett. Weitere Sicherungen liegen im Motorraum.
Sicherungsplan im Innenraum
Eine Position anklicken, antippen oder mit Maus bzw. Tastatur auswählen, um Bezeichnung, Nennstrom und Hauptstromkreis anzuzeigen. Die nummerierte Anordnung bleibt erhalten; die Sicherungsgrößen sind vereinfacht.
Auf kleinen Bildschirmen den Plan seitlich verschieben, um alle Positionen zu sehen. Unnummerierte schraffierte Felder sind hier nicht zugeordnet; ein Strich bedeutet, dass kein Nennstrom angegeben ist. Maßgeblich ist der aufgedruckte Wert, nicht allein die Farbe.
Sicherung auswählen
Die nummerierte Abbildung oder die Tabelle unten verwenden.
Kein passender Stromkreis. Die Bezeichnung auf dem Sicherungskastendeckel versuchen.
Sicherungstabelle für den Innenraum öffnen
Doppelte Positionsnummern stehen für unterschiedliche Ausführungen. Die Hauptstromkreise sind zusammengefasst; die Originalbelegung und das Fahrzeughandbuch sind maßgeblich.
| Position | Bezeichnung | Nennstrom | Hauptstromkreis / Ausführung |
|---|---|---|---|
| CIG | 15 A | Zubehörsteckdose | |
| ECU-ACC | 10 A | Zubehörelektronik | |
| PWR OUTLET | 15 A | Zubehörsteckdose | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegt — — — — — — — — — In dieser Belegung nicht verwendet. | |
| SEAT HTR FR | 10 A | Rechte Sitzheizung | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| SEAT HTR FL | 10 A | Linke Sitzheizung | |
| DOOR NO.1 | 25 A | Türverriegelung | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| PSB | 30 A | Pre-Crash-System | |
| PWR SEAT FR | 30 A | Elektrischer rechter Sitz | |
| DBL LOCK | 25 A | Doppelverriegelung — Rechtslenker | |
| FR FOG | 15 A | Nebelscheinwerfer — — Vor Dezember 2011 | |
| FR FOG | 7.5 A | NebelscheinwerferAb Dezember 2011 | |
| PWR SEAT FL | 30 A | Elektrischer linker Sitz | |
| OBD | 7.5 A | Diagnoseanschluss | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| RR FOG | 7.5 A | Nebelschlussleuchte | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| STOP | 10 A | Bremsleuchten / Bremssystem | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| P FR DOOR | 25 A | Beifahrerfensterheber | |
| D FR DOOR | 25 A | Fahrerfensterheber | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| DOOR RR | 25 A | Fensterheber hinten rechts | |
| DOOR RL | 25 A | Fensterheber hinten links | |
| S/ROOF | 30 A | Schiebedach | |
| ECU-IG NO.1 | 10 A | Lüfter- / Karosseriesteuerung | |
| ECU-IG NO.2 | 10 A | Fahrerassistenz-Elektronik | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| GAUGE | 10 A | Instrumente / Blinker | |
| A/C | 10 A | Klimasteuerung | |
| WASHER | 15 A | Scheibenwaschanlage | |
| RR WIP | 20 A | Heckwischer / -waschanlage | |
| WIP | 30 A | Frontscheibenwischer | |
| Nicht belegt | — | Nicht belegtIn dieser Belegung nicht verwendet. | |
| MET | 7.5 A | Instrumente | |
| IGN | 10 A | Zündungs- / Sicherheitselektronik | |
| PANEL | 10 A | Schalterbeleuchtung | |
| TAIL | 10 A | Stand- / Schlussleuchten |
Häufige Prüfungen: Prius
CIG auf Position 1 und PWR OUTLET auf Position 3 sind getrennte Steckdosenstromkreise mit jeweils 15 A. Vor der Prüfung gewöhnlicher Innenraumsicherungen das Fahrzeug vollständig ausschalten und sicherstellen, dass READY erloschen ist.
Was bedeuten die Sicherungsbezeichnungen?
OBD bezeichnet den Diagnoseanschluss; P/OUTLET und CIG stehen für Zubehörsteckdosen. WIP/WIPER betrifft die Wischer, WASH/WSH die Waschanlage. STOP betrifft die Bremsleuchten, TAIL die Stand- oder Schlussleuchten. ECU-Sicherungen versorgen Steuerelektronik und können mehrere Systeme absichern. LH/RH bedeutet links/rechts, FR/RR vorne/hinten. Die vollständige Bezeichnung ist entscheidend.
Wie prüfe oder ersetze ich eine Sicherung?
- Sicher parken, Zündung und betroffene Verbraucher ausschalten und den richtigen Kasten anhand der Deckelbeschriftung bestimmen.
- Die Sicherung mit einem geeigneten Sicherungszieher entfernen und den Schmelzleiter prüfen. Eine Durchgangsmessung an der ausgebauten Sicherung kann einen schwer erkennbaren Bruch bestätigen.
- Nur denselben Sicherungstyp mit dem exakt vorgeschriebenen Nennstrom einsetzen. Kontakte niemals überbrücken oder einen höheren Nennstrom verwenden.
- Deckel einsetzen und den Stromkreis prüfen. Brennt die neue Sicherung durch, nicht weiter ersetzen, sondern Überlast oder Kurzschluss untersuchen.
Airbagstromkreise, Hochstromsicherungen und Hybrid-Hochvoltkomponenten erfordern die jeweilige Serviceanweisung. Bei einer gewöhnlichen Sicherungsprüfung dort weder Messspitzen ansetzen noch Bauteile überbrücken.
Die Sicherung ist intakt, aber der Verbraucher funktioniert nicht. Was nun?
Eine intakte Sicherung beweist nicht, dass Spannung am Verbraucher anliegt. Die erforderliche Zündschlüsselstellung prüfen und feststellen, ob andere Verbraucher derselben Versorgung funktionieren. Ursache können Steckdose, Steckverbinder, Masseverbindung, Schalter oder Relais sein. Vor einem Teiletausch den passenden Schaltplan und eine Stromkreisprüfung verwenden.