Dieser Sicherungsplan für den Toyota Land Cruiser 2008–2018 hilft, den Innenraumkasten zu finden und Position, Nennstrom und Stromkreis von Steckdosen, Wischern, Leuchten und Steuergeräten zu prüfen. Eine Sicherung im Plan auswählen oder nach der Bezeichnung auf dem Deckel suchen.
Ausführung prüfen. J200, Innenraumkasten 1 auf der linken Seite. Der rechte Innenraumkasten und die Motorraumkästen haben jeweils eine eigene Nummerierung. Im Motorraum unterscheiden sich die Belegungen für 2008–2013 und 2014–2018.
Einbauorte der Sicherungskästen
Innenraumkasten 1 liegt links unter dem Armaturenbrett, Kasten 2 rechts. Für den Motorraum gibt es getrennte Belegungen für 2008–2013 und 2014–2018.
Sicherungsplan im Innenraum — linker Sicherungskasten
Eine Position anklicken, antippen oder mit Maus bzw. Tastatur auswählen, um Bezeichnung, Nennstrom und Hauptstromkreis anzuzeigen. Die nummerierte Anordnung bleibt erhalten; die Sicherungsgrößen sind vereinfacht.
Auf kleinen Bildschirmen den Plan seitlich verschieben, um alle Positionen zu sehen. Unnummerierte schraffierte Felder sind hier nicht zugeordnet; ein Strich bedeutet, dass kein Nennstrom angegeben ist. Maßgeblich ist der aufgedruckte Wert, nicht allein die Farbe.
Sicherung auswählen
Die nummerierte Abbildung oder die Tabelle unten verwenden.
Kein passender Stromkreis. Die Bezeichnung auf dem Sicherungskastendeckel versuchen.
Sicherungstabelle für den Innenraum öffnen
Doppelte Positionsnummern stehen für unterschiedliche Ausführungen. Die Hauptstromkreise sind zusammengefasst; die Originalbelegung und das Fahrzeughandbuch sind maßgeblich.
| Position | Bezeichnung | Nennstrom | Hauptstromkreis / Ausführung |
|---|---|---|---|
| CIG | 15 A | Zigarettenanzünderbuchse | |
| BK/UP LP | 10 A | Rückfahr- / Anhängerleuchten | |
| ACC | 7.5 A | Zubehörelektronik | |
| PANEL | 10 A | Schalterbeleuchtung | |
| ECU-IG NO.2 | 10 A | Karosserie- / Stabilitätssteuerung | |
| WINCH | 5 A | Nicht belegter Stromkreis | |
| A/C IG | 10 A | Klima- / Scheibenheizungssteuerung | |
| TAIL | 15 A | Stand- / Schlussleuchten | |
| WIPER | 30 A | Frontscheibenwischer | |
| WSH | 20 A | Scheibenwaschanlage | |
| RR WIPER | 15 A | Heckwischer / -waschanlage | |
| 4WD | 20 A | Allradantrieb | |
| LH-IG | 5 A | Verbraucher bei eingeschalteter Zündung | |
| ECU-IG NO.1 | 5 A | Karosserie- / Stabilitätssteuerung | |
| S/ROOF | 25 A | Schiebedach | |
| RR DOOR RH | 20 A | Fensterheber hinten rechts | |
| MIR | 15 A | Spiegelsteuerung / -heizung | |
| RR DOOR LH | 20 A | Fensterheber hinten links | |
| FR DOOR LH | 20 A | Fensterheber vorne links | |
| FR DOOR RH | 20 A | Fensterheber vorne rechts | |
| RR FOG | 7.5 A | Nicht belegter Stromkreis | |
| A/C | 7.5 A | Klimasteuerung | |
| AM1 | 5 A | Nicht belegter Stromkreis | |
| TI&TE | 15 A | Lenksäulenverstellung | |
| FR P/SEAT RH | 30 A | Elektrischer rechter Sitz | |
| PWR OUTLET | 15 A | Zubehörsteckdose | |
| OBD | 7.5 A | Diagnoseanschluss | |
| PSB | 30 A | Pre-Crash-Sicherheitsgurte | |
| DOOR NO.1 | 25 A | Karosserieelektronik | |
| FR P/SEAT LH | 30 A | Elektrischer linker Sitz | |
| INVERTER | 15 A | Wechselrichterstromkreis |
Häufige Prüfungen: Land Cruiser
Kasten 1 enthält CIG auf Position 1 und PWR OUTLET auf Position 26 mit jeweils 15 A. Zuerst den richtigen Kasten bestimmen: dieselbe Positionsnummer im rechten Kasten bezeichnet einen anderen Stromkreis.
Was bedeuten die Sicherungsbezeichnungen?
OBD bezeichnet den Diagnoseanschluss; P/OUTLET und CIG stehen für Zubehörsteckdosen. WIP/WIPER betrifft die Wischer, WASH/WSH die Waschanlage. STOP betrifft die Bremsleuchten, TAIL die Stand- oder Schlussleuchten. ECU-Sicherungen versorgen Steuerelektronik und können mehrere Systeme absichern. LH/RH bedeutet links/rechts, FR/RR vorne/hinten. Die vollständige Bezeichnung ist entscheidend.
Wie prüfe oder ersetze ich eine Sicherung?
- Sicher parken, Zündung und betroffene Verbraucher ausschalten und den richtigen Kasten anhand der Deckelbeschriftung bestimmen.
- Die Sicherung mit einem geeigneten Sicherungszieher entfernen und den Schmelzleiter prüfen. Eine Durchgangsmessung an der ausgebauten Sicherung kann einen schwer erkennbaren Bruch bestätigen.
- Nur denselben Sicherungstyp mit dem exakt vorgeschriebenen Nennstrom einsetzen. Kontakte niemals überbrücken oder einen höheren Nennstrom verwenden.
- Deckel einsetzen und den Stromkreis prüfen. Brennt die neue Sicherung durch, nicht weiter ersetzen, sondern Überlast oder Kurzschluss untersuchen.
Airbagstromkreise, Hochstromsicherungen und Hybrid-Hochvoltkomponenten erfordern die jeweilige Serviceanweisung. Bei einer gewöhnlichen Sicherungsprüfung dort weder Messspitzen ansetzen noch Bauteile überbrücken.
Die Sicherung ist intakt, aber der Verbraucher funktioniert nicht. Was nun?
Eine intakte Sicherung beweist nicht, dass Spannung am Verbraucher anliegt. Die erforderliche Zündschlüsselstellung prüfen und feststellen, ob andere Verbraucher derselben Versorgung funktionieren. Ursache können Steckdose, Steckverbinder, Masseverbindung, Schalter oder Relais sein. Vor einem Teiletausch den passenden Schaltplan und eine Stromkreisprüfung verwenden.