Ten schemat bezpieczników Toyoty RAV4 2013–2018 pomaga znaleźć skrzynkę w kabinie oraz sprawdzić pozycję, prąd znamionowy i obwód gniazda, wycieraczki, lampy lub sterownika. Wybierz bezpiecznik na schemacie albo wyszukaj oznaczenie z pokrywy.
Sprawdź wersję pojazdu. Skrzynka kabiny XA40. Pozycje zamków drzwi i oznaczenia podgrzewania foteli zmieniają się około października 2015. Układy typu 1 i 2 w komorze silnika trzeba rozpoznać oddzielnie.
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Skrzynka w kabinie znajduje się pod lewą częścią deski rozdzielczej. Skrzynki w komorze silnika mają różne układy; zamontowany wariant należy ustalić osobno.
Schemat bezpieczników w kabinie
Naciśnij numer, najedź na niego kursorem lub użyj klawiatury, aby zobaczyć oznaczenie, prąd znamionowy i główny obwód. Zachowano układ numerowanych pozycji; rozmiary bezpieczników są uproszczone.
Na małym ekranie przesuń schemat w bok, aby zobaczyć wszystkie pozycje. Zakreskowane pola bez numerów nie mają tutaj przypisania; kreska oznacza brak podanego prądu znamionowego. Sprawdzaj nadrukowaną wartość, nie tylko kolor.
Wybierz bezpiecznik
Użyj numerowanego schematu lub tabeli poniżej.
Nie znaleziono obwodu. Wpisz oznaczenie z pokrywy skrzynki.
Otwórz tabelę bezpieczników w kabinie
Dwa wpisy przy tym samym numerze dotyczą różnych wersji. Opisy głównych obwodów są skrócone; pierwszeństwo ma opis na pokrywie i instrukcja pojazdu.
| Pozycja | Oznaczenie | Prąd znamionowy | Główny obwód / wersja |
|---|---|---|---|
| Nieużywany | — | Nieużywany — Nieużywany w tym układzie. | |
| STOP | 7.5 A | Światła stop | |
| S/ROOF | 10 A | Szyberdach | |
| AM1 | 5 A | Zasilanie zapłonu/akcesoriów | |
| OBD | 7.5 A | Złącze diagnostyczne | |
| D/L NO.2 | 20 A | Zamki drzwi bocznych — — Przed październikiem 2015 | |
| FOG RR | 7.5 A | Tylne światło przeciwmgielne | |
| D/L BACK | 10 A | Zamek klapy bagażnika | |
| P/OUTLET NO.1 | 15 A | Gniazdo zasilania | |
| DOOR D | 20 A | Szyba kierowcy | |
| DOOR R/R | 20 A | Prawa tylna szyba | |
| DOOR R/L | 20 A | Lewa tylna szyba | |
| WIP RR | 15 A | Tylna wycieraczka | |
| WSH | 15 A | Spryskiwacze szyb | |
| GAUGE | 7.5 A | Światła cofania / monitorowanie martwego pola | |
| WIP FR | 25 A | Przednie wycieraczki | |
| SFT LOCK-ACC | 5 A | Blokada dźwigni zmiany biegów | |
| P/OUTLET NO.2 | 15 A | Gniazdo zasilania | |
| ACC | 7.5 A | Elektronika akcesoriów | |
| PANEL | 7.5 A | Podświetlenie przełączników | |
| TAIL | 10 A | Światła pozycyjne / tylne | |
| D/L NO.2 | 20 A | Zamki drzwi bocznychOd października 2015 | |
| EPS-IG | 5 A | Wspomaganie kierownicy | |
| ECU-IG NO.1 | 10 A | Sterowanie napędem AWD / układem kierowniczym | |
| ECU-IG NO.2 | 5 A | Elektronika nadwozia / kluczyka | |
| HTR-IG | 7.5 A | Sterowanie klimatyzacją | |
| S-HTR LH | 10 A | Podgrzewanie lewego fotela — — Przed październikiem 2015 | |
| S/HTR F/L | 10 A | Podgrzewanie lewego fotelaOd października 2015 | |
| S-HTR RH | 10 A | Podgrzewanie prawego fotela — — Przed październikiem 2015 | |
| S/HTR F/R | 10 A | Podgrzewanie prawego fotelaOd października 2015 | |
| IGN | 7.5 A | Sterowanie silnikiem / rozruchem | |
| A/B | 7.5 A | Poduszki powietrzne / czujnik zajęcia fotela | |
| METER | 5 A | Zestaw wskaźników | |
| ECU-IG NO.3 | 7.5 A | Sterowanie ładowaniem / stabilizacją |
Najczęstsze kontrole: RAV4
Gniazda zasilania korzystają z pozycji 9 i 18, po 15 A. Przy usterce zamków sprawdź datę produkcji: D/L NO.2 znajduje się na pozycji 6 przed październikiem 2015, a od października 2015 na pozycji 22.
Co oznaczają opisy bezpieczników?
OBD oznacza złącze diagnostyczne, a P/OUTLET i CIG dotyczą gniazd zasilania. WIP/WIPER oznacza obwód wycieraczek, a WASH/WSH spryskiwaczy. STOP dotyczy świateł stop, natomiast TAIL świateł pozycyjnych lub tylnych. Bezpieczniki ECU zasilają sterowniki i mogą obsługiwać kilka układów. LH/RH oznacza lewą/prawą stronę, a FR/RR przód/tył. Zawsze odczytuj całe oznaczenie.
Jak sprawdzić lub wymienić bezpiecznik?
- Zaparkuj bezpiecznie, wyłącz zapłon i dany odbiornik, a następnie rozpoznaj właściwą skrzynkę i opis na pokrywie.
- Wyjmij bezpiecznik odpowiednim chwytakiem i obejrzyj element topikowy. Pomiar ciągłości wyjętego bezpiecznika może potwierdzić słabo widoczne przerwanie.
- Włóż ten sam typ bezpiecznika o dokładnie takiej wartości prądu, jaką przewidziano dla pojazdu. Nigdy nie mostkuj styków i nie zwiększaj wartości.
- Załóż pokrywę i sprawdź obwód. Jeśli nowy bezpiecznik się przepali, przerwij kolejne wymiany i poszukaj przeciążenia lub zwarcia.
Obwody poduszek powietrznych, zabezpieczenia dużych prądów i hybrydowe podzespoły wysokiego napięcia wymagają odpowiedniej procedury serwisowej. Nie sprawdzaj ich sondą ani nie mostkuj podczas zwykłej kontroli bezpieczników.
Bezpiecznik jest sprawny, ale odbiornik nie działa. Co dalej?
Sprawny bezpiecznik nie potwierdza, że zasilanie dociera do odbiornika. Sprawdź wymaganą pozycję zapłonu i działanie innych urządzeń na tej samej linii zasilania. Przyczyną może być gniazdo, złącze, masa, przełącznik lub przekaźnik. Przed wymianą części skorzystaj z odpowiedniego schematu elektrycznego i sprawdź obwód.