Sicherungen und Relais

Eine Sicherungsnummer hilft nur, wenn Fahrzeugausführung und Sicherungskasten stimmen. Selbst Fahrzeuge mit gleichem Modellnamen können andere Belegungen haben. Außerdem kann dieselbe Nummer in mehreren Kästen vorkommen. Deshalb zuerst das Fahrzeug bestimmen und anschließend den betroffenen Stromkreis zuordnen.

Die genaue Ausführung bestimmen

Modell, Modelljahr, Generation, Motor und Lenkradseite notieren. Das Erstzulassungsjahr entspricht nicht immer dem Modelljahr. Falls verfügbar, die VIN im Handbuchdienst des Herstellers verwenden. Zusatzausstattung wie Verstärker, beheizbare Frontscheibe oder elektrische Sitze berücksichtigen. Ein leerer Steckplatz belegt keinen fehlenden Stromkreis.

Erst den Kasten, dann die Nummer zuordnen

Den genannten Kasten anhand der Zugangsabbildung im Handbuch finden. Abdeckung, Ausrichtung und Positionskennzeichnungen vergleichen, bevor Steckplätze gezählt werden. Innenraum-, Motorraum- und Laderaumtabellen gelten getrennt. Bei den verlinkten Volvo-S80- und V70-Ratgebern außerdem CJB und CEM unterscheiden, obwohl beide im Bereich des Handschuhfachs beschrieben werden.

Stromkreis und Ersatzspezifikation prüfen

Nach der ausgefallenen Funktion suchen und alle Hinweise zu Ausstattung und Gültigkeit lesen. Bildschirm und Verstärker eines Radios können getrennt versorgt sein. Vorgeschriebenen Nennstrom und Bauform beibehalten; die Farbe allein reicht über verschiedene Bauformen hinweg nicht aus. Die interaktiven FirstAutoFix-Schaltflächen zeigen ausgewählte Stromkreise, keine räumliche Anordnung.

Häufige Frage

Kann ich einen Plan eines anderen Modelljahrs verwenden?

Nur wenn der Hersteller diese Belegung für Ihre Ausführung bestätigt. Bei Widersprüchen zwischen Aufkleber und Anleitung das passende Handbuch besorgen, statt nach Ähnlichkeit zu entscheiden.

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Fahrzeugspezifische Sicherungsratgeber

Vor der Übernahme einer Belegung die Angaben zu Modelljahr und Ausstattung im jeweiligen Ratgeber prüfen.

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