Ubicación de las cajas y asignación de los fusibles del Volkswagen Jetta Mk7 (2019–2023). Selecciona una posición en el esquema interactivo y consulta su amperaje y las variantes de equipamiento en la tabla con buscador.
Comprueba la versión del vehículo. Jetta/MQB de séptima generación, 2019–2023. En algunos mercados, Vento designa otro vehículo: comprueba la plataforma y la caja representada. Las posiciones no confirmadas para el sedán están señaladas, sin asignarles circuitos de otro modelo MQB.
Ubicación de las cajas de fusibles
En la configuración representada, el portafusibles del habitáculo está detrás de la tapa del salpicadero, a la izquierda del volante. Otra caja en el compartimento del motor protege los circuitos del motor, el arranque y la carga. Los zócalos de relés situados encima y debajo de los fusibles interiores tienen su propia numeración R.
Diagrama de caja de fusibles del tablero
Pasa el cursor por un fusible, tócalo o selecciónalo con el teclado para ver el circuito protegido. La disposición numerada sigue la caja representada; las formas y dimensiones están simplificadas.
Desplázate por el esquema para ver todas las posiciones. «var.» indica que el amperaje depende del equipamiento. Un guion significa que aquí no se indica un amperaje confirmado. Utiliza el amperaje y el tipo especificados para tu vehículo; el color por sí solo no basta.
Selecciona una posición
Aquí se mostrarán el amperaje y el circuito protegido.
No se encontró ningún circuito. Prueba con otro componente o número de posición.
Abrir la tabla completa de fusibles
Los distintos amperajes y asignaciones corresponden a versiones diferentes del vehículo y no son intercambiables. Una posición libre en esta configuración puede utilizarse en otra versión.
| Posición | Caja | Amperaje | Circuito protegido / variantes de equipamiento |
|---|---|---|---|
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 10 A | Electrónica de dirección | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 7.5/10 A | Controles de suministro eléctrico, alarma e infoentretenimiento a bordoEl suministro de alarma está listado en 7,5 A; otras versiones enumeradas utilizan 10 A. | |
| Salpicadero | 7.5 A | interfaz de diagnóstico de bus de datos | |
| Salpicadero | 7.5 A | Selector de marchas | |
| Salpicadero | 10 A | Controles de calefacción y aire acondicionado, receptor de calefacción auxiliar y relé de calefacción de luneta trasera | |
| Salpicadero | 7.5 A | Interruptor de luces, botón de freno de estacionamiento, sensor de lluvia/luz y conector de diagnóstico | |
| Salpicadero | 7.5 A | Electrónica de dirección e interruptor de encendido/arranque | |
| Salpicadero | 7.5 A | Pantalla de infoentretenimiento | |
| Salpicadero | 40 A | Módulo de control de carrocería e iluminación exterior izquierda. | |
| Salpicadero | 20 A | Electrónica de infoentretenimiento | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 40 A | Control del ventilador de cabina | |
| Salpicadero | 10 A | Bloqueo electrónico de dirección | |
| Salpicadero | 7.5 A | Amplificador de teléfono/antena y conversor de carga USB | |
| Salpicadero | 7.5 A | Cuadro de instrumentos | |
| Salpicadero | 7.5 A | Cámara de visión trasera y pulsador abre maletero | |
| Salpicadero | 7.5 A | Interfaz de entrada y arranque sin llave | |
| Salpicadero | 15 A | Relé bomba de vacío | |
| Salpicadero | 10 A | Relé de parabrisas térmico | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 20 A | Control del techo corredizo | |
| Salpicadero | 40 A | Módulo de control de carrocería e iluminación exterior derecha. | |
| Salpicadero | 30 A | Módulos de control de puertas | |
| Salpicadero | 30 A | Alimentación eléctrica de a bordo y calefacción de asientos delanteros. | |
| Salpicadero | 30 A | Sistema de sonido e iluminación interior. | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 5 A | Monitoreo de presión de neumáticos | |
| Salpicadero | 10 A | Relé de arranque remoto | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 10 A | Cámara de asistencia al conductor, controles de distancia y aparcamiento | |
| Salpicadero | 7.5 A | Módulo de control de airbag | |
| Salpicadero | 7.5 A | Interruptor de luces, retrovisor interior, interruptor de marcha atrás, sensor de calidad del aire y botón de freno de estacionamiento. | |
| Salpicadero | 10 A | Toma de diagnóstico, mandos de retrovisores y nivelación de luces. | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 30 A | Mandos de puertas y elevalunas eléctricos traseros | |
| Salpicadero | 20 A | Encendedor y toma de 12 V | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 40 A | Alimentación eléctrica de a bordo, lavaparabrisas y cierre centralizado. | |
| Salpicadero | 30 A | Alimentación eléctrica a bordo | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 15 A | Ajuste eléctrico del asiento | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | — | Asignación no confirmada para el Jetta sedánVerifique esta posición con el programa específico del vehículo antes de instalar un fusible. | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 5 A | Sensor de posición de embrague y relé de arranque | |
| Salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Salpicadero | 25 A | Calefacción asiento trasero | |
| Salpicadero | 15 A | Circuito de control dependiente del equipoConfirme el equipo protegido para la especificación del vehículo. | |
| Salpicadero | 30 A | Luneta trasera calefactable |
Comprobaciones habituales de fusibles — Jetta
La posición 40 (20 A) es el circuito de salida de 12 V/encendedor. La posición 16 (7,5 A) suministra equipos relacionados con el teléfono/USB, la posición 14 (40 A) el control del ventilador y la posición 53 (30 A) la ventana trasera con calefacción. Si un enchufe quema repetidamente su fusible, desenchufe los cargadores e inspeccione el enchufe antes de colocar otro fusible.
El cronograma disponible no establece la asignación de sedán para la posición 47. Su posición en el diagrama permanece visible, pero debe verificarse con la asignación de fusibles específica del vehículo. Los circuitos de las ventanillas eléctricas y de los asientos también pueden tener protección reiniciable.
¿Cómo elegir el amperaje correcto?
Antes de sustituirlo, identifica la versión exacta del vehículo, la caja y el circuito. Si se indican varios amperajes, utiliza la asignación específica del vehículo y el tipo correcto. Un amperaje superior puede dejar el cableado sin protección y no soluciona un fusible que se funde repetidamente.
¿Cómo comprobar o sustituir un fusible?
- Aparcar con seguridad y cortar el contacto y los equipos afectados.
- Identifique el portador y la posición correctos. Retire el fusible con un extractor adecuado.
- Inspecciona el elemento o comprueba la continuidad del fusible retirado. Instala el tipo especificado con el mismo amperaje.
- Vuelva a colocar la tapa y pruebe el circuito. Si el repuesto vuelve a fallar, diagnostique la falla antes de reemplazarlo nuevamente.
Los fusibles de alta intensidad y los circuitos de airbags y pretensores requieren el procedimiento de servicio correspondiente. No puentees los terminales del fusible.
El fusible está bien. ¿Por qué no funciona el equipo?
Verifique la configuración de encendido y si funcionan otros dispositivos en el mismo suministro. Un enchufe, conector, conexión a tierra, interruptor, relé o módulo de control dañado puede interrumpir el circuito incluso cuando su fusible está intacto. Utilice el diagrama de cableado correspondiente y las pruebas de circuito adecuadas antes de reemplazar piezas.