Ubicación de las cajas y asignación de los fusibles del Volkswagen Touareg 7P (2010–2018). Selecciona una posición en el esquema interactivo y consulta su amperaje y las variantes de equipamiento en la tabla con buscador.
Comprueba la versión del vehículo. Touareg 7P de segunda generación, 2010–2018. El esquema interactivo representa la caja derecha del salpicadero. La caja izquierda tiene asignaciones diferentes con números de posición similares. En las filas de la caja derecha representada, la numeración va de derecha a izquierda.
Ubicación de las cajas de fusibles
Las cajas de fusibles están detrás de las tapas de ambos extremos del salpicadero. Hay otros distribuidores eléctricos y relés bajo el asiento del conductor y en el compartimento del motor. Identifica siempre la caja izquierda o derecha antes de comprobar una posición numerada.
Diagrama de la caja de fusibles del tablero del lado derecho
Pasa el cursor por un fusible, tócalo o selecciónalo con el teclado para ver el circuito protegido. La disposición numerada sigue la caja representada; las formas y dimensiones están simplificadas.
Desplázate por el esquema para ver todas las posiciones. «var.» indica que el amperaje depende del equipamiento. Un guion significa que aquí no se indica un amperaje confirmado. Utiliza el amperaje y el tipo especificados para tu vehículo; el color por sí solo no basta.
Selecciona una posición
Aquí se mostrarán el amperaje y el circuito protegido.
No se encontró ningún circuito. Prueba con otro componente o número de posición.
Abrir la tabla completa de fusibles
Los distintos amperajes y asignaciones corresponden a versiones diferentes del vehículo y no son intercambiables. Una posición libre en esta configuración puede utilizarse en otra versión.
| Posición | Caja | Amperaje | Circuito protegido / variantes de equipamiento |
|---|---|---|---|
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 15 A | Unidad de control de la suspensión neumática. | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Unidad de control de bloqueo del diferencial entre ruedas | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Unidad de control de bloqueo del diferencial entre ruedas | |
| Lado derecho del salpicadero | 15/25 A | Unidad de control de reconocimiento de remolque 15/25A | |
| Lado derecho del salpicadero | 15 A | Unidad de control de reconocimiento de remolque | |
| Lado derecho del salpicadero | 15/25 A | Unidad de control de reconocimiento de remolque 15/25A | |
| Lado derecho del salpicadero | 15/25 A | Unidad de control de reconocimiento de remolque 15/25A | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Centralita puerta trasera derecha | |
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Unidad de control de puerta del pasajero delantero | |
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 15 A | Unidad de control de reconocimiento de remolque | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Unidad de control de airbag, unidad de control del sistema de detección de ocupación de asiento | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Unidad de control de caja de transferencia | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico, Panel de control para ajustar la distancia al suelo, resistencia de calentamiento de los surtidores del lavaparabrisas, botón de apagado ASR y ESP, unidad de control ABS, botón de asistencia en descenso de pendientes, botón del freno de estacionamiento electromecánico, botón AUTO HO | |
| Lado derecho del salpicadero | 15 A | Faro derecho | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Pretensor cinturón seguridad 2 arrancador lado acompañante | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Conmutador Tiptronic, Conmutador multifunción, Unidad de control de transmisión automática | |
| Lado derecho del salpicadero | 25 A | Unidad de control de regulación del asiento del pasajero delantero, Unidad de control del asiento del conductor y del pasajero | |
| Lado derecho del salpicadero | 25 A | Unidad de control de calefacción del asiento trasero, Control de clima trasero y panel de visualización | |
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 25 A | Unidad de control del portón trasero | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Unidad de control climatronic, Panel de control y visualización trasero del sistema de aire acondicionado. | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Unidad de control de cámara de vigilancia exterior, Unidad de control de cámara de visión trasera | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Relé de calefacción de luneta trasera | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Dispositivo receptor de señal de radio de calentador de líquido adicional | |
| Lado derecho del salpicadero | 5/20 A | Relé de bomba hidráulica de transmisión 5/20A, Unidad de control de caja de transferencia, Unidad de control de transmisión automática (Hasta noviembre de 2012) | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | centralita ABS | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Interruptor tiptronic | |
| Lado derecho del salpicadero | 20/30 A | Unidad de control central 20/30A para sistemas de confort | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Ventilador de ventilación trasero | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Unidad de control central para sistemas de confort | |
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Unidad de control del sistema de seguimiento de localización de vehículos | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Unidad de control central para sistemas de confort | |
| Lado derecho del salpicadero | 20 A | Unidad de control de transmisión automática, Relé de bomba hidráulica de transmisión | |
| Lado derecho del salpicadero | 15 A | Encendedor, toma 12 V 2, Unidad de control de calefacción del asiento trasero (Hasta agosto de 2014) | |
| Lado derecho del salpicadero | 15 A | Tomas adicionales de 12V | |
| Lado derecho del salpicadero | 20/30 A | Inversor 20/30A con toma, 12 V – 230 V | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Conector 2 para conectar dispositivos de audio externos | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Unidad de control de reconocimiento de remolque | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Unidad de control de bloqueo del diferencial entre ruedas | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Sensor de contaminación del aire | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Estabilizador de voltaje | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Estabilizador de voltaje | |
| Lado derecho del salpicadero | 10 A | Unidad de control del sistema de información electrónica | |
| Lado derecho del salpicadero | 30 A | Unidad de control del sistema de audio digital | |
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Sintonizador de TV, Unidad de control de electrónica de control de teléfono móvil | |
| Lado derecho del salpicadero | 20 A | Unidad principal | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Unidad de control del cuadro de instrumentos -J285- | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | cambiador de DVD | |
| Lado derecho del salpicadero | 5 A | Interfaz para dispositivos multimedia externos -R215- | |
| Lado derecho del salpicadero | — | Sin asignar en esta configuración | |
| Lado derecho del salpicadero | 40 A | centralita ABS | |
| Lado derecho del salpicadero | 40 A | Unidad de control de freno de estacionamiento electromecánico, Unidad de control de caja de transferencia |
Comprobaciones habituales de fusibles — Touareg
En el panel derecho, la posición 38 (15 A) suministra el circuito de encendedor/12 V y la posición 39 (15 A) tomas adicionales. El programa también enumera el equipo de calefacción de los asientos traseros en la posición 38 hasta agosto de 2014. La posición 26 (30 A) es el suministro del relé de la ventana trasera con calefacción. Un número coincidente en el panel izquierdo tiene un propósito diferente.
Los circuitos de remolque ocupan varias posiciones del panel derecho, incluidas 5–8 y 13. Los sistemas de suspensión neumática, línea motriz y freno de mano tienen sus propios suministros; Evite cambiar fusibles entre estos circuitos para diagnosticar una falla de accesorio no relacionada.
Tabla de fusibles del tablero izquierdo
Esta tabla corresponde a una caja distinta de la del esquema interactivo. Sus números de posición solo se aplican a esta caja.
| Posición | Caja | Amperaje | Circuito protegido / variantes de equipamiento |
|---|---|---|---|
| 1 | Lado izquierdo del salpicadero | 25 A | 25A Unidad de control de regulación y ventilación del asiento del conductor |
| 2 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Unidad de control de calefacción 30A |
| 3 | Lado izquierdo del salpicadero | 15/20 A | Señal 15/20A |
| 4 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | motor de limpiaparabrisas 30A |
| 5 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Centralita techo corredizo 30A |
| 6 | Lado izquierdo del salpicadero | — | 15/30 Centralita desbloqueo respaldo respaldo |
| 7 | Lado izquierdo del salpicadero | 15 A | Unidad de control de columna de dirección regulable eléctricamente 15A |
| 8 | Lado izquierdo del salpicadero | 5/10 A | 5/10A Unidad de control del sistema de control de presión de neumáticos, Unidad de control de la columna de dirección |
| 9 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | 5A Interruptor de luces, Sensor de lluvia, Módulo de techo delantero, Unidad de control del sistema de monitoreo de presión de neumáticos |
| 10 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Unidad de control de persiana de techo solar 30A |
| 11 | Lado izquierdo del salpicadero | 10/15 A | 10/15A Elemento calefactor del volante, Unidad de control de la columna de dirección |
| 12 | Lado izquierdo del salpicadero | — | No utilizado |
| 13 | Lado izquierdo del salpicadero | — | No utilizado |
| 14 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Unidad de control del sistema eléctrico de a bordo 30A |
| 15 | Lado izquierdo del salpicadero | 25/30 A | Unidad de control del sistema eléctrico de a bordo 25/30A |
| 16 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Centralita puerta conductor 30A |
| 17 | Lado izquierdo del salpicadero | 5/10 A | Sensor del sistema de seguridad interior 5/10A, Sirena de alarma, Final de carrera del capó |
| 18 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Unidad de control del sistema eléctrico de a bordo 30A |
| 19 | Lado izquierdo del salpicadero | 10 A | Unidad de control del motor 10A |
| 20 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Unidad de control sistema eléctrico de a bordo 30A, elemento calefactor del cojín del asiento del conductor y del pasajero |
| 21 | Lado izquierdo del salpicadero | 10 A | Relé de batería de calor residual 10A |
| 22 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Unidad de control del sistema eléctrico de a bordo 30A |
| 23 | Lado izquierdo del salpicadero | 7.5 A | Conector de diagnóstico de 7,5 A, interruptor de encendido y arranque, interfaz de bus de datos de diagnóstico, unidad de control de bloqueo de la columna de dirección eléctrica |
| 24 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Relé calefacción parabrisas izquierdo 30A |
| 25 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Relé calefacción parabrisas derecho 30A |
| 26 | Lado izquierdo del salpicadero | 15 A | Ventilador 15A 1 Batería |
| 27 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de alarma de bajo nivel de refrigerante 5A, Relé de nivel de refrigerante, Unidad de control del sistema de regulación de batería |
| 28 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de accionamiento eléctrico 5A |
| 29 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Regulador de presión de embrague de transmisión manual automatizada 5A |
| 30 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | 5A Unidad de control de dirección asistida, Bomba de dirección asistida eléctrica |
| 31 | Lado izquierdo del salpicadero | — | No utilizado |
| 32 | Lado izquierdo del salpicadero | 15 A | Unidad de control del compresor de aire acondicionado 15A |
| 33 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Centralita puerta trasera izquierda 30A |
| 34 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | 5A Unidad de control de tapa de maletero/apertura de puertas |
| 35 | Lado izquierdo del salpicadero | 7.5 A | 7.5A Unidad de control de apertura de puerta/tapa de maletero |
| 36 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Pulsador freno de estacionamiento electromecánico 5A |
| 37 | Lado izquierdo del salpicadero | 15 A | Ventilador 15A 2 Baterías |
| 38 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de accionamiento eléctrico 5A, Relé de ventilador |
| 39 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Regulador de presión de embrague de transmisión manual automatizada 30A |
| 40 | Lado izquierdo del salpicadero | 30 A | Relé de desbloqueo del ventilador 30A |
| 41 | Lado izquierdo del salpicadero | 10 A | Unidad de control del sistema de regulación de batería 10A |
| 42 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Retrovisor interior electrocrómico 5A |
| 43 | Lado izquierdo del salpicadero | 7.5 A | 7.5A Faro izquierdo, Faro derecho, Regulador nivel faro |
| 44 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de calefacción del asiento trasero 5A |
| 45 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de procesamiento de imagen 5A, Sensor de balanceo longitudinal, Cámara frontal de sistemas de asistencia al conductor |
| 46 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Centralita asistente cambio de carril 5A |
| 47 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de asistente de aparcamiento 5A, Unidad de control de apertura de puerta de garaje, Interfaz de diagnóstico de bus de datos, Conector de diagnóstico |
| 48 | Lado izquierdo del salpicadero | 10 A | Sensor de alta presión 10A, Medidor de flujo de aire, Unidad de control del motor, Relé de arranque, Unidad de control del motor, |
| 49 | Lado izquierdo del salpicadero | 7.5 A | Unidad de control de crucero adaptativo 7.5A |
| 50 | Lado izquierdo del salpicadero | 5/30 A | Fusible pretensor cinturón lado conductor 5/30A |
| 51 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de alarma de bajo nivel de refrigerante 5A, Relé de nivel de refrigerante |
| 52 | Lado izquierdo del salpicadero | 15 A | Motor limpiaparabrisas trasero 15A |
| 53 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | 5A Unidad de control de iluminación adaptativa y alcance de luces, Unidad de control de la columna de dirección, unidad de control del sistema eléctrico de a bordo |
| 54 | Lado izquierdo del salpicadero | 15 A | 15A Faro izquierdo |
| 55 | Lado izquierdo del salpicadero | 5 A | Unidad de control de alarma de bajo nivel de refrigerante 5A, Relé de nivel de refrigerante |
| 56 | Lado izquierdo del salpicadero | 40 A | Relé del compresor de ajuste de altura de marcha 40A |
| 57 | Lado izquierdo del salpicadero | 40 A | ventilador de ventilación 40A |
¿Cómo elegir el amperaje correcto?
Antes de sustituirlo, identifica la versión exacta del vehículo, la caja y el circuito. Si se indican varios amperajes, utiliza la asignación específica del vehículo y el tipo correcto. Un amperaje superior puede dejar el cableado sin protección y no soluciona un fusible que se funde repetidamente.
¿Cómo comprobar o sustituir un fusible?
- Aparcar con seguridad y cortar el contacto y los equipos afectados.
- Identifique el portador y la posición correctos. Retire el fusible con un extractor adecuado.
- Inspecciona el elemento o comprueba la continuidad del fusible retirado. Instala el tipo especificado con el mismo amperaje.
- Vuelva a colocar la tapa y pruebe el circuito. Si el repuesto vuelve a fallar, diagnostique la falla antes de reemplazarlo nuevamente.
Los fusibles de alta intensidad y los circuitos de airbags y pretensores requieren el procedimiento de servicio correspondiente. No puentees los terminales del fusible.
El fusible está bien. ¿Por qué no funciona el equipo?
Verifique la configuración de encendido y si funcionan otros dispositivos en el mismo suministro. Un enchufe, conector, conexión a tierra, interruptor, relé o módulo de control dañado puede interrumpir el circuito incluso cuando su fusible está intacto. Utilice el diagrama de cableado correspondiente y las pruebas de circuito adecuadas antes de reemplazar piezas.