Emplacement des boîtes à fusibles et affectation des circuits de la Volkswagen T-Roc A1 (2017–2024). Sélectionnez une position sur le schéma interactif, puis vérifiez son calibre et les variantes d’équipement dans le tableau avec recherche.
Vérifiez la version du véhicule. T-Roc A1, 2017–2024, avec le boîtier du tableau de bord représenté. L’équipement et les évolutions de production modifient les positions utilisées. Cette page ne confirme pas les affectations des générations suivantes ; comparez le boîtier avant d’utiliser le tableau.
Emplacement des boîtes à fusibles
Sur le véhicule à volant à gauche représenté, le porte-fusibles est dans la partie basse du tableau de bord, derrière le vide-poches côté conducteur. La boîte à fusibles du compartiment moteur est sous un couvercle près de la batterie. D’autres fusibles peuvent être disposés autour du porte-fusibles principal.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
Survolez un fusible, touchez-le ou sélectionnez-le au clavier pour afficher le circuit protégé. La disposition numérotée reprend celle du boîtier représenté ; les formes et dimensions sont simplifiées.
Faites défiler le schéma pour voir toutes les positions. « var. » indique un calibre qui dépend de l’équipement. Un tiret signifie qu’aucun calibre confirmé n’est indiqué ici. Respectez le calibre et le type prescrits pour votre véhicule ; la couleur seule ne suffit pas.
Sélectionnez une position
Le calibre et le circuit protégé s’afficheront ici.
Aucun circuit correspondant. Essayez un autre nom de composant ou un numéro de position.
Afficher le tableau complet des fusibles
Les différents calibres et affectations correspondent à des versions distinctes du véhicule et ne sont pas interchangeables. Une position libre ici peut être utilisée sur une autre version.
| Position | Boîtier | Calibre | Circuit protégé / variantes d’équipement |
|---|---|---|---|
| Tableau de bord | 20/30 A | Calculateur de chauffage AdBlue | |
| Tableau de bord | 10 A | Calculateur électronique de colonne de direction | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | 7.5 A | Sirène de signalisation | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Interface de diagnostic du bus de données | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Levier sélecteur | |
| Tableau de bord | 10 A | Commandes de chauffage et de climatisation ; Récepteur de télécommande du chauffage auxiliaire du liquide de refroidissement ; Relais de chauffage de lunette arrière | |
| Tableau de bord | 7.5/10 A | interrupteur d'éclairage ; Bouton de frein de stationnement électromécanique ; Capteur de pluie et de lumière ; Connexion diagnostique ; Capteur d'alarme antivol ; Unité de sélection du mode de conduite ; Calculateur de clignotants et de portée des phares | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Calculateur électronique de colonne de direction | |
| Tableau de bord | 7.5 A | commande d'affichage d'infodivertissement ; Lecteur CD | |
| Tableau de bord | 40 A | calculateur d'alimentation de bord | |
| Tableau de bord | 20 A | Unité de commande d'infodivertissement | |
| Tableau de bord | 25 A | Ceinture de sécurité avant gauche (conduite à gauche) ; Ceinture de sécurité avant droite (volant à droite) | |
| Tableau de bord | 40 A | unité de commande de ventilateur de ventilation | |
| Tableau de bord | 10 A | Calculateur de verrouillage électronique de la colonne de direction | |
| Tableau de bord | 7.5 A | amplificateur de signal de téléphone portable ; Compartiment d'interface pour téléphone portable ; Concentrateur USB | |
| Tableau de bord | 7.5 A | Tableau de bord ; Unité de commande et unité de commutation du module d'appel d'urgence | |
| Tableau de bord | 7.5 A | Poignée de hayon | |
| Tableau de bord | 7.5 A | Interface d'entrée et de démarrage sans clé | |
| Tableau de bord | 7.5/10 A | relais système de dosage AdBlue | |
| Tableau de bord | 15 A | Calculateur de transmission intégrale | |
| Tableau de bord | 15 A | Centrale de détection de remorque | |
| Tableau de bord | 20/30 A | Calculateur de réglage du toit ouvrant coulissant | |
| Tableau de bord | 40 A | calculateur d'alimentation de bord | |
| Tableau de bord | 30 A | Centrale de commande de porte conducteur | |
| Tableau de bord | 30 A | calculateur d'alimentation de bord | |
| Tableau de bord | 30 A | calculateur d'alimentation de bord | |
| Tableau de bord | 25 A | Centrale de détection de remorque | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | — | Calculateur de hayonLe calibre n’est pas indiqué dans ce tableau. Vérifiez le fusible monté et la documentation du véhicule. | |
| Tableau de bord | 10 A | Caméra frontale pour systèmes d'aide à la conduite ; Unité de contrôle du régulateur de vitesse adaptatif ; Calculateur d'aide au stationnement | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Calculateur airbag | |
| Tableau de bord | 7.5 A | Rétroviseur intérieur ; Relais de prise de courant ; Interrupteur de feu de recul ; Capteur de pression du circuit réfrigérant ; Capteur de qualité de l'air ; Bouton de frein de stationnement électromécanique | |
| Tableau de bord | 7.5/10 A | connexion de diagnostic | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Phare avant droit | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Phare avant gauche | |
| Tableau de bord | 25 A | Centrale de détection de remorque | |
| Tableau de bord | 30 A | Calculateur de porte passager avant | |
| Tableau de bord | 20 A | prise 12 V 2 ; Prise 12 V 3 | |
| Tableau de bord | 25 A | Ceinture de sécurité avant droite (conduite à gauche) ; Ceinture de sécurité avant gauche (volant à droite) | |
| Tableau de bord | 40 A | calculateur d'alimentation de bord | |
| Tableau de bord | 40 A | Unité de commande du pack audio numérique | |
| Tableau de bord | 15 A | Centrale de détection de remorque | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | 15 A | Moteur d'essuie-glace arrière | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | 5/7.5 A | Capteur de position d'embrayage | |
| Tableau de bord | 40 A | Calculateur de hayon | |
| Tableau de bord | — | Non affecté dans cette configuration | |
| Tableau de bord | 15 A | Calculateur d'amortisseur à réglage électronique | |
| Tableau de bord | 30 A | Relais de chauffage de lunette arrière |
Vérifications courantes des fusibles — T-Roc
La position 40 (20 A) alimente les prises 12 V. La position 47 correspond à l'essuie-glace arrière à 15 A et la position 53 au chauffage de lunette arrière à 30 A. Les équipements téléphoniques et USB sont répertoriés en position 16 (7,5 A), distincts de l'alimentation de la prise 12 V.
La position 31 est identifiée comme commande de hayon, mais sa puissance n'est pas précisée dans le planning disponible. Il est affiché sans ampérage estimé. L'affectation des prétensionneurs de ceinture aux positions 13 et 41 dépend du côté du volant.
Comment choisir le bon calibre ?
Avant le remplacement, identifiez précisément le véhicule, le boîtier et le circuit. Si plusieurs calibres sont indiqués, respectez l’affectation propre au véhicule et le type de fusible prescrit. Un calibre supérieur peut laisser le câblage sans protection et ne résout pas une panne qui fait fondre les fusibles.
Comment vérifier ou remplacer un fusible ?
- Garez-vous en toute sécurité et coupez le contact ainsi que les équipements concernés.
- Identifiez le support et la position corrects. Retirez le fusible avec un extracteur approprié.
- Examinez l’élément fusible ou contrôlez la continuité du fusible retiré. Montez le type prescrit avec le même calibre.
- Remettez le couvercle et testez le circuit. Si le remplacement explose à nouveau, diagnostiquez le défaut avant de le remplacer à nouveau.
Les fusibles de forte intensité ainsi que les circuits d’airbags et de prétensionneurs exigent la procédure d’intervention adaptée. Ne pontez jamais les bornes d’un fusible.
Le fusible est intact. Pourquoi l’équipement ne fonctionne-t-il pas ?
Vérifiez le réglage de l'allumage et si d'autres appareils connectés à la même alimentation fonctionnent. Une prise, un connecteur, une prise de terre, un interrupteur, un relais ou un module de commande endommagés peuvent interrompre le circuit même si son fusible est intact. Utilisez le schéma de câblage correspondant et les tests de circuit appropriés avant de remplacer les pièces.