Rozmieszczenie skrzynek i opis bezpieczników Volkswagena Golf Mk6 (2008–2013). Wybierz pozycję na interaktywnym schemacie, a następnie sprawdź prąd znamionowy i uwagi dotyczące wyposażenia w tabeli z wyszukiwarką.

Sprawdź wersję pojazdu. Golf Mk6, 2008–2013. Schemat interaktywny przedstawia pokazaną skrzynkę w komorze silnika z 30 pozycjami. Występują także inne skrzynki: przed użyciem tabeli porównaj ich kształt i numerację. Skrzynka w desce rozdzielczej ma osobną numerację.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników

Skrzynka bezpieczników w kabinie znajduje się za boczną osłoną deski rozdzielczej. Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika jest obok akumulatora; aby uzyskać dostęp, zwolnij zatrzaski pokrywy. Na końcu tego zespołu znajdują się bezpieczniki wysokoprądowe. Dodatkowe podstawy przekaźników są pod osłoną deski rozdzielczej.

Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika

Najedź na bezpiecznik, dotknij go lub wybierz klawiaturą, aby zobaczyć chroniony obwód. Numeracja odpowiada przedstawionej skrzynce; kształty i wymiary są uproszczone.

Przewiń schemat, aby zobaczyć wszystkie pozycje. „var.” oznacza prąd znamionowy zależny od wyposażenia. Kreska oznacza brak potwierdzonej wartości. Stosuj prąd znamionowy i typ bezpiecznika wymagane dla pojazdu; sam kolor nie wystarcza.

Wybierz pozycję bezpiecznika

Tutaj pojawią się prąd znamionowy i chroniony obwód.

5 A7.5 A10 A15 A20 A25 A30 A40 A50 Avar. / niepotwierdzone
Otwórz pełną tabelę bezpieczników

Różne prądy znamionowe i przypisania dotyczą różnych wersji pojazdu i nie są zamienne. Pozycja wolna w tej konfiguracji może być wykorzystana w innej wersji.

PozycjaSkrzynkaPrąd znamionowyChroniony obwód / uwagi dotyczące wyposażenia
Komora silnika30 ALampy kierunkowskazów przednie i prawe tylne, prawe światło stopu, przednie i prawe tylne światła pozycyjne, prawe światło cofania, prawe światła mijania i drogowe, prawe światło przeciwmgielne
Komora silnika15 AKlakson
Komora silnika40 APompa zasilająca powietrzem
Komora silnika—Nieużywany w tej konfiguracji
Komora silnika50 ABezpiecznik główny
Komora silnika50 APrzekaźnik odciążający obwód zasilania stacyjki
Komora silnika—Nieużywany w tej konfiguracji
Komora silnika30 ASilnik wycieraczek szyby przedniej
Komora silnika—Żarówka światła postojowego prawego tylnegoW tym zestawieniu nie podano prądu znamionowego. Sprawdź zamontowany bezpiecznik i dokumentację pojazdu.
Komora silnika15 ACzujnik stężenia tlenu
Komora silnika5 AWłącznik świateł hamowania
Komora silnika5 AZawór układu zmiany geometrii dolotu
Komora silnika10 APrzekaźnik pompy zasilania powietrzem, wtryskiwacze układu paliwowego
Komora silnika30 ASilnik wycieraczek szyby przedniej
Komora silnika30 AJednostka mechatroniczna skrzyni biegów DSG
Komora silnika5 AJednostka sterująca wyposażeniem wnętrza
Komora silnika20 AJednostka sterująca ABS
Komora silnika15 AJednostka mechatroniczna skrzyni biegów DSG
Komora silnika5 AZestaw wskaźników
Komora silnika40 APrzekaźnik na zacisku dodatnim wyłącznika zapłonu
Komora silnika15 AJednostka główna systemu audio
Komora silnika40 AJednostka sterująca ABS, pompa modułu elektrycznego
Komora silnika30 AKierunkowskazy przednie i lewe tylne, lampa światła stop lewa, lampy obrysowe przednie i lewe tylne, lampa światła cofania lewa, lampa mijania i drogowe lewa, lampa przeciwmgielna lewa
Komora silnika—Nieużywany w tej konfiguracji
Komora silnika5 AZłącze diagnostyczne
Komora silnika15 AECU
Komora silnika20 APompa paliwa, cewka zapłonowa
Komora silnika10 ACzujnik kontroli stężenia tlenu
Komora silnika5 AUrządzenie do komunikacji telefonicznej (w wersji wariantowej)
Komora silnika10 AECU

Najczęstsze kontrole bezpieczników — Golf

W przypadku przepalonej zapalniczki sprawdź pozycję 42 na desce rozdzielczej (20 A); gniazdo wyposażenia dodatkowego znajduje się na desce rozdzielczej w pozycji 32 (30 A). Są to pozycje w kabinie, dlatego do ich zlokalizowania nie należy używać poniższego schematu komory silnika. W pokazanej skrzynce silnika klakson znajduje się w pozycji 2 (15 A), zasilanie diagnostyczne w pozycji 25 (5 A), a radio w pozycji 21 (15 A).

Poniższa tabela deski rozdzielczej jest oddzielona od interaktywnego rysunku komory silnika. Pozycje o tym samym numerze w obu polach chronią różne obwody.

Tabela bezpieczników w desce rozdzielczej — oddzielny panel kabiny

Ta tabela dotyczy innej skrzynki niż schemat interaktywny. Numeracja obowiązuje wyłącznie w tej skrzynce.

PozycjaSkrzynkaPrąd znamionowyChroniony obwód / uwagi dotyczące wyposażenia
1Deska rozdzielcza10 AJednostka sterująca elektryczną regulacją zasięgu reflektorów i jasności podświetlenia zestawu wskaźników, systemem wspomagania parkowania
2Deska rozdzielcza10 AWłącznik świateł hamowania, włącznik świateł zewnętrznych, układ ABS, zestaw wskaźników, elektryczne wspomaganie kierownicy, moduł paliwowy
3Deska rozdzielcza5 AJednostka sterująca systemu bezpieczeństwa pasywnego
4Deska rozdzielcza5 AAwaryjny czujnik poziomu oleju, sterownik ogrzewania i wentylacji, wyłącznik ASR, włącznik świateł cofania, automatycznie przyciemniające się wewnętrzne lusterko wsteczne, automatyczny system parkowania
5Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
6Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
7Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
8Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
9Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
10Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
11Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
12Deska rozdzielcza10 AJednostka sterująca podnośnikiem szyb
13Deska rozdzielcza10 AWłącznik świateł zewnętrznych, złącze diagnostyczne, kamera cofania, czujniki deszczu i światła
14Deska rozdzielcza10 AJednostka sterująca systemem ogrzewania, klimatyzacji i wentylacji
15Deska rozdzielcza20 AJednostka sterująca wyposażenia nadwozia
16Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
17Deska rozdzielcza5 ABrzęczyk alarmowy
18Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
19Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
20Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
21Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
22Deska rozdzielcza20 ADmuchawa powietrza
23Deska rozdzielcza30 APrzyciski sterowania elektrycznie sterowanymi szybami w przednich drzwiach
24Deska rozdzielcza20 APrzyciski sterowania elektrycznie sterowanymi szybami tylnych drzwi
25Deska rozdzielcza25 AObieg ogrzewania tylnej szyby
26Deska rozdzielcza30 APrzyciski sterowania elektrycznie sterowanymi szybami tylnych drzwi
27Deska rozdzielcza15 APompa paliwa benzyny
28Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
29Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
30Deska rozdzielcza20 AJednostka mechatroniczna skrzyni biegów DSG
31Deska rozdzielcza20 APompa podciśnieniowa układu hamulcowego
32Deska rozdzielcza30 AGniazdo do podłączenia dodatkowego wyposażenia
33Deska rozdzielcza25 AElektryczny szyberdach
34Deska rozdzielcza15 APrzełącznik regulacji położenia podparcia lędźwiowego przedniego siedzenia
35Deska rozdzielcza10 AJednostka sterująca elektronicznego układu kontroli tłumienia
36Deska rozdzielcza20 APompa spryskiwacza reflektorów
37Deska rozdzielcza30 AJednostka sterująca ogrzewaniem przednich siedzeń
38Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
39Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
40Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
41Deska rozdzielcza15 ASilnik wycieraczek szyby tylnej
42Deska rozdzielcza20 AZapalniczka do papierosów Golf 6
43Deska rozdzielcza15 AJednostka sterująca układu stabilizacji przyczepy
44Deska rozdzielcza20 AJednostka sterująca układu stabilizacji przyczepy
45Deska rozdzielcza15 AJednostka sterująca układu stabilizacji przyczepy
46Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
47Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
48Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
49Deska rozdzielcza—Nieużywany w tej konfiguracji
Jak dobrać właściwy prąd znamionowy?

Przed wymianą ustal dokładną wersję pojazdu, skrzynkę i obwód. Jeśli podano kilka wartości, korzystaj z przypisania dla konkretnego pojazdu i właściwego typu bezpiecznika. Większy prąd znamionowy może pozbawić przewody ochrony i nie usuwa przyczyny ponownego przepalania.

Jak sprawdzić lub wymienić bezpiecznik?
  1. Zaparkuj bezpiecznie i wyłącz zapłon oraz odpowiednie urządzenia.
  2. Zidentyfikuj właściwy nośnik i pozycję. Wyjmij bezpiecznik za pomocą odpowiedniego ściągacza.
  3. Obejrzyj element topikowy lub sprawdź ciągłość wyjętego bezpiecznika. Załóż wymagany typ o identycznym prądzie znamionowym.
  4. Załóż pokrywę i przetestuj obwód. Jeśli zamiennik ponownie się uszkodzi, zdiagnozuj usterkę przed ponowną wymianą.

Bezpieczniki wysokoprądowe oraz obwody poduszek i napinaczy pasów wymagają odpowiedniej procedury serwisowej. Nie zwieraj zacisków bezpiecznika.

Bezpiecznik jest sprawny. Dlaczego urządzenie nie działa?

Sprawdź ustawienie zapłonu i działanie innych urządzeń zasilanych tym samym zasilaniem. Uszkodzone gniazdo, złącze, uziemienie, przełącznik, przekaźnik lub moduł sterujący może przerwać obwód, nawet jeśli bezpiecznik jest nienaruszony. Przed wymianą części należy skorzystać z odpowiedniego schematu połączeń i odpowiednich testów obwodów.

Pozostałe schematy bezpieczników Volkswagena

Schematy bezpieczników Volkswagena według modelu